據(jù)廣東為邦消防檢測(cè)有限公司資訊顯示，近年來(lái)消防通道被占用現(xiàn)象頻頻見諸報(bào)端。與時(shí)間賽跑的消防救援,一次次遭到樓道雜物、私家車等“攔路”,拖了救援后腿,釀成嚴(yán)重后果。

　　消防通道是消防人員實(shí)施營(yíng)救和被困人員疏散的通道，在各種險(xiǎn)情營(yíng)救中起到不可低估的作用，被稱為“生命通道”。而在現(xiàn)實(shí)生活中，占用消防通道的現(xiàn)象并不少見。據(jù)深圳公安通報(bào)稱，9月1日至12月31日，深圳市公安局消防監(jiān)督管理局將聯(lián)合市公安局交通警察局在全市集中開展為期4個(gè)月的占用消防車通道違法行為整治行動(dòng)。此次整治行動(dòng)，將對(duì)全市重點(diǎn)區(qū)域特別是住宅小區(qū)分批次進(jìn)行檢查，查處并同步曝光占用消防車通道的違法行為。個(gè)人占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，將處警告或伍佰元以下罰款。

　　筆者從今年7月初深夜走訪了全市的多個(gè)小區(qū)，發(fā)現(xiàn)老舊小區(qū)大多存在車輛亂停放堵塞消防通道的問(wèn)題。由于老舊小區(qū)建設(shè)早，大多沒(méi)有規(guī)劃地下停車場(chǎng)。而隨著越來(lái)越多人擁有私家車，車就不得已在小區(qū)路面道路或小區(qū)周圍路邊停放了。

　　小區(qū)停車難，也是深圳諸多老舊小區(qū)普遍面臨的問(wèn)題。據(jù)今年初的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到340萬(wàn)輛，但是符合規(guī)范的停車位只有125萬(wàn)個(gè)，供給與需求之間的缺口超過(guò)200萬(wàn)個(gè)。

　　責(zé)任單位應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管

　　消防法規(guī)定,任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道；單位違反規(guī)定可處5000元以上5萬(wàn)元以下罰款,個(gè)人違反規(guī)定則處警告或者500元以下罰款。

　　現(xiàn)行有關(guān)消防的法律規(guī)定威懾力有限,處罰力度不夠,這是消防通道屢遭占用的主要原因。

　　“很多人覺得罰款幾百幾千元沒(méi)什么,沒(méi)有引起足夠重視。”機(jī)動(dòng)車違法占用消防通道的危害不亞于酒駕,不能以小區(qū)停車位不足等找借口,出了事再后悔。

　　只要占用消防通道就應(yīng)追責(zé),可考慮根據(jù)違法行為性質(zhì)的嚴(yán)重性,對(duì)當(dāng)事人處以拘留處罰或直接追究刑事責(zé)任。

　　我國(guó)法律法規(guī)對(duì)單位、個(gè)人堵塞消防通道都有明文規(guī)定,雖然執(zhí)法上存在一定難度,但并非無(wú)解。

　　“在宣傳消防安全知識(shí)的同時(shí),要更多強(qiáng)調(diào)責(zé)任落實(shí),明確占用消防通道屬于違法行為,可以考慮以‘貼條’形式提醒當(dāng)事人。”

　　一方面,違法占用消防通道者安全意識(shí)不夠,存在自私、僥幸心理；另一方面,相關(guān)責(zé)任單位,比如小區(qū)物業(yè)、居委會(huì)、村委會(huì)等消防安全職責(zé)履行不到位,沒(méi)有依法開展安全檢查并履行及時(shí)疏通義務(wù)。

　　“除了消防通道被堵,我們的消防電梯也總是出問(wèn)題,平時(shí)不方便也就罷了,萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)怎么辦?”小區(qū)的住戶顧先生對(duì)小區(qū)物業(yè)沒(méi)有定期維保消防電梯的行為十分不滿。

　　解決消防通道被占問(wèn)題,需要物業(yè)等責(zé)任單位加強(qiáng)宣傳和管理力度,也需要政府職能部門積極履職,加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度,同時(shí)也要靠公民個(gè)人自覺,不僅要自己不占,發(fā)現(xiàn)別人占道時(shí)要及時(shí)制止或向有關(guān)單位和部門反映投訴。