9月30日，廣東省公安消防總隊聯(lián)合省質(zhì)監(jiān)局專門組織廣東省電動車商會和10家廣東省內(nèi)市場份額占80%的電動車、電動車電池生產(chǎn)企業(yè)的主要負責人在廣東省公安消防總隊召開電動車生產(chǎn)企業(yè)提醒約談會。本次會議旨在認真吸取浙江臺州玉環(huán)市9.25火災教訓，并結合近年來我省電動車火災頻發(fā)的實際，進一步查找和分析電動車火災原因，遏制電動車火災高發(fā)態(tài)勢，要求各生產(chǎn)企業(yè)做好電動車行業(yè)消防安全工作。

　　電動車火災起數(shù)和致人死亡數(shù)呈現(xiàn)逐年直線上升趨勢

　　記者從現(xiàn)場了解到，廣東省是全國三大電動自行車的生產(chǎn)和銷售集聚地之一，電動自行車產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達。同時，廣東地區(qū)也是全國電動自行車用鋰電池的生產(chǎn)基地之一，企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)品產(chǎn)量和銷售量均處于全國前列位置。截至2016年6月份，廣東現(xiàn)有已獲工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的電動自行車企業(yè)140家左右，電動自行車配套企業(yè)300多家，已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。從近年廣東省電氣火災發(fā)生情況來看，電動車火災是電氣火災的重要方面，電動車火災起數(shù)和致人死亡數(shù)呈現(xiàn)逐年直線上升趨勢。

　　記者從廣東省公安消防總隊了解到，從電動車火災原因主要有兩方面：一是電動車本身產(chǎn)品質(zhì)量問題，約占電動車火災總數(shù)的51.51%。主要是自燃、電氣線路故障等；二是使用維護不當問題，約占電動車火災總數(shù)的48.49%，主要是電源線路短路、長時間暴曬等。

　　成立廣東省電動車商會消防安全自律委員會

　　會議根據(jù)當前我省電動車行業(yè)存在的消防安全問題組織開展了座談交流，分析研討如何在生產(chǎn)環(huán)節(jié)減少電動車消防安全隱患。與會代表一致同意成立廣東省電動車商會消防安全自律委員會，當場簽訂《廣東省電動車行業(yè)防火自律公約》。

　　據(jù)廣東省電動車商會介紹，廣東省電動車商會消防安全自律委員會旨在加強廣東省電動車行業(yè)電氣火災防控工作，減少電氣火災危害，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。省電動車商會將充分發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，制訂比現(xiàn)行標準更高要求的產(chǎn)品標準并組織實施；組織安全質(zhì)量聯(lián)合攻關，研究制定提升電動車行業(yè)質(zhì)量水平的一攬子解決方案；推進行業(yè)商會中企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全自律機制建設，推行電動車企業(yè)安全質(zhì)量承諾制度。

　　全力推動電氣火災綜合治理真正走上正軌，取得實效

　　會上，全體與會企業(yè)代表觀看了電動車火災警示教育片；廣東省公安消防總隊通報了廣東省電氣火災綜合治理工作要求和廣東省電氣火災形勢、電動車火災形勢。廣東省質(zhì)監(jiān)局通報分析電動車和鋰電池質(zhì)量風險監(jiān)測情況。

　　記者現(xiàn)場了解到，按照國務院安全生產(chǎn)委員會的統(tǒng)一部署，廣東省公安消防總隊從今年5月份開始，在全省范圍內(nèi)開展為期3年的電氣火災綜合治理工作。從開展電器產(chǎn)品生產(chǎn)、流通領域質(zhì)量綜合治理、建設工程領域電氣綜合治理三方面入手，全力推動電氣火災綜合治理真正走上正軌，取得實效。

　　另悉，廣東省公安廳聯(lián)合省委綜治辦、省住建廳、省工商局、省質(zhì)監(jiān)局、省新聞出版廣電局和省安全監(jiān)管局等七部門已于2017年7月24日印發(fā)聯(lián)合制定具體工作方案，旨在通過電氣火災綜合治理，確保廣東省電氣火災四項指數(shù)特別是起數(shù)和亡人數(shù)要逐年下降。

　　記者從會上了解到，從10月份開始，廣東省各地職能部門將組織專門檢查組，對轄區(qū)單位場所自查自糾情況開展拉網(wǎng)排查，重點摸清隱患突出的城中村、城鄉(xiāng)結合部、老舊小區(qū)等區(qū)域，專題報告當?shù)卣?，提請政府實施電氣線路集中改造。