汽車的普及為人們遠(yuǎn)距離出行提供了極大的便利，可如果是去近一點(diǎn)的地方，開車太堵還容易找不到停車位，騎自行車又太累，這時(shí)輕便又省力的電動車就成為了短途出行的最佳選擇。

　　現(xiàn)在幾乎家家都有代步的電動車，它們?yōu)槲覀兊某鲂袔順O大便利，但同時(shí)也存在著巨大的安全隱患。近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢。很大一部分原因是因?yàn)?，有居民為圖省事，經(jīng)常從樓上“飛線充電”，造成安全事故。

　　媒體報(bào)道中那一起起觸目驚心的火災(zāi)事故，早已給我們敲響了無數(shù)次的警鐘。電動車決不能停放在樓梯間等安全通道處，更不可“飛線充電”，市民應(yīng)提高安全意識，莫讓電動車成為隱形的殺手。

　　A、電動車火災(zāi)有多可怕？奪命只需100秒

　　近年來，隨著電動車的大量使用，由此引發(fā)大量的火災(zāi)事故，不少火災(zāi)還火燒連營，給居民住戶的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來巨大威脅。

　　事件1 2016年8月29日凌晨2時(shí)45分，深圳寶安沙井街道馬鞍山社區(qū)安山四路一處出租屋因電動車充電引發(fā)火災(zāi)，造成7人死亡，其中兩人因逃生踩踏及不慎墜樓送醫(yī)院搶救無效死亡。

　　事件2 2016年8月14日凌晨4時(shí)51分，東莞市大朗鎮(zhèn)巷頭社區(qū)富康北四巷一出租屋發(fā)生火災(zāi)，造成9人死亡，是電動車違規(guī)充電惹的禍。

　　2018年3月20日凌晨4時(shí)，西安沙井村的一場火災(zāi)導(dǎo)致1死3傷，多名目擊者稱火災(zāi)的起因是一輛在樓道內(nèi)充電的電動車著火。

　　事件3 2018年4月1日凌晨1時(shí)23分，北京市119指揮中心接到報(bào)警，海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi)。1時(shí)58分，火災(zāi)被撲滅，過火面積50平米，事故造成4人死亡。

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　　電動車已成火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)”。

　　■警方提醒

　　電動車引發(fā)火災(zāi)的危害表現(xiàn)在兩點(diǎn)：

　　火場高溫。有科學(xué)家研究表示，電動車短路后30秒會出現(xiàn)明火，3分鐘后火焰溫度達(dá)到1200攝氏度，火勢達(dá)到頂峰。

　　毒煙。滾滾濃煙及有毒氣體會以1米/秒的速度迅速充斥整個(gè)樓道，切斷居民逃生通道。一旦吸入3-5口劇毒氣體人就會昏迷，隨后窒息死亡，一臺電動車產(chǎn)生的毒氣足以殺死成百上千人！

　　特別提醒如果是樓梯間起火存在煙霧，不要慌張，不要盲目逃生，尤其不要通過樓梯間逃生，因?yàn)闃翘蓍g內(nèi)充滿毒煙。要將自己家中的門窗關(guān)好，做好防煙工作，等待救援。如果是家中起火要迅速向外逃生，發(fā)生火災(zāi)時(shí)乘坐電梯會非常危險(xiǎn)，因?yàn)殡娫纯赡茈S時(shí)會斷掉，電梯有可能卡在兩層樓之間，后果不堪設(shè)想。

　　B、“飛線充電”現(xiàn)象頻發(fā)?造成嚴(yán)重后果當(dāng)事人會重罰入刑

　　事件1 2017年6月17日凌晨1點(diǎn)多，我市一小區(qū)10號樓下發(fā)生電動車火災(zāi)，家住三樓的父子倆下樓救人時(shí)，被嚴(yán)重?zé)齻?，起火原因就是電動?/span>“飛線充電”。

　　事件2 2018年4月10日晚，西安小伙李某私自從自己所住的三樓放下插線板給電動車充電，電動車起火點(diǎn)燃一樓空調(diào)外機(jī)，幸虧社區(qū)保安及時(shí)將火撲滅，未造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失。但警方還是根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對李某行政拘留了15天。

　　原來早在4月8日，轄區(qū)派出所的社區(qū)民警在檢查該小區(qū)時(shí)，就因李某的不當(dāng)充電方式，對其違規(guī)充電使用的充電線進(jìn)行了收繳，誰知他不知悔改，又購買了充電線繼續(xù)違規(guī)充電。

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　　首先，私拉亂接電線的行為容易導(dǎo)致線路短路并引發(fā)火災(zāi)，尤其是居民將室內(nèi)使用的接線板放置在室外，日曬雨淋，再加上沒有支撐，經(jīng)常與墻體發(fā)生摩擦，不僅容易出現(xiàn)接線板老化等問題，在雨天還極有可能出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，從而導(dǎo)致火災(zāi)、人身傷害等重大安全事故。

　　其次，有市民習(xí)慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域，這種行為不僅擠占了公共空間，甚至還占用了消防通道。電動車車體大部分為易燃材料，一旦起火，燃燒速度非?？?，并會產(chǎn)生大量有毒煙氣，極易造成人員傷亡。

　　■警方提醒

　　2017年12月29日，公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，其中要求規(guī)范電動車停放充電行為，對違規(guī)停放充電行為將嚴(yán)厲查處。

　　《通告》對電動車停放充電行為進(jìn)行了規(guī)范——

　　公民應(yīng)當(dāng)將電動車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。

　　嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。

　　公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動車或?yàn)殡妱榆嚦潆姡淮_需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。

　　《通告》還要求相關(guān)部門對于違規(guī)停放充電行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處——

　　物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和村民委員會、居民委員會，應(yīng)當(dāng)立即組織對住宅小區(qū)、樓院開展電動車停放和充電專項(xiàng)檢查，及時(shí)消除隱患。

　　對檢查發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理；對拒不清理的，要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。

　　通告還明確對違反通告、違反消防管理行為的，公安機(jī)關(guān)將依法予以處罰；引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　C、電動車集中停放正確充電,生活環(huán)境美觀又安全

　　為深化文明城市創(chuàng)建常態(tài)長效工作，規(guī)范居民小區(qū)電動車充電行為，我市還下發(fā)了《關(guān)于開展電動車亂扯線充電治理專項(xiàng)行動的通知》，加大對違法違規(guī)電動車充電行為的打擊處理，對有專門充電設(shè)施而不去充電、不聽勸阻、在整改期內(nèi)拒不整改的電動車車主，由公安、城管部門依法處理，沒收亂扯的充電線，對情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

　　今年將按照“市級指導(dǎo)、區(qū)級主抓、辦事處實(shí)施，公安、城管、房管等部門密切配合”的原則，在全市范圍內(nèi)開展電動車亂扯線充電專項(xiàng)治理行動。與此同時(shí)，很多小區(qū)規(guī)劃了統(tǒng)一的電動車停放區(qū)域，并增設(shè)充電樁，既實(shí)惠又便捷，備受居民歡迎。

　　隨著消防宣傳深入人心，居民的安全意識也逐漸增強(qiáng)，意識到違規(guī)停放電動車、電動車“飛線充電”都可能給自己、給鄰居、給公共安全帶來安全隱患。

　　■警方提醒

　　電動車充電亂象的治理，既保障了居民的生活安全，又提升城市文明水平、展示市民文明風(fēng)采。

　　市民也要掌握一些充電小知識！

　　首先，充電時(shí)選擇有良好通風(fēng)環(huán)境的地方，樓道里是萬萬不可的。

　　其次，充電時(shí)，充電器應(yīng)置于腳踏板處，不要用物品覆蓋或放置于坐墊上、座桶內(nèi)。

　　充電時(shí)間最好在8-10小時(shí)，不要過度充電。

　　最后，充電時(shí)，不要隨意加長電源線，更不許“飛線充電”，應(yīng)選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護(hù)裝置。

　　如何防范電動車火災(zāi)？

　　■鏈接

　　如何在源頭上控制電動車火災(zāi)的發(fā)生？市消防支隊(duì)有關(guān)專家認(rèn)為，要特別注意電動車的主要用電器件，包括控制器、充電器、充電電池和電機(jī)等。大家在購買和存放電動車時(shí)都要多加小心，尤其要注意以下幾個(gè)方面，以防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　買車：要看品牌查裝置

　　消費(fèi)者在購買電動助力車時(shí)，要注意選擇具有生產(chǎn)許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動車，同時(shí)注意查看電動車是否具備欠壓、過流保護(hù)功能和短路保護(hù)功能。

　　用車：要勤檢查常維護(hù)

　　作為電動車用戶，購買電動車必須看清產(chǎn)品說明書并按說明書操作，還要選擇與電動車、充電器、電機(jī)型號、規(guī)格相配套的電瓶；電動車在正常使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各類故障，在維修過程中，要選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員；不得擅自拆卸電氣保護(hù)裝置，確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。

　　停放：要加強(qiáng)車輛管理

　　實(shí)行集中存放的場所，電動車和自行車分開存放，并按照規(guī)定配置消防設(shè)施和器材。不得在建筑首層門廳、走道及樓梯間內(nèi)存放電動車。城中村自建房集中存放電動車的房間應(yīng)設(shè)置簡易自動噴水滅火系統(tǒng)，安裝防火門，配備滅火器材等。

　　充電：要規(guī)范布線限時(shí)間

　　車輛充電時(shí)應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電。充電線路要選擇合適的線路，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護(hù)裝置，萬萬不可“飛線充電”！車輛應(yīng)避免充電時(shí)間過長，應(yīng)當(dāng)按照說明書的規(guī)定進(jìn)行充電，充電時(shí)間原則上不得超過10個(gè)小時(shí)。

　　行駛：充電器不要放車上

　　電動車充電器盡量不要放在車上，因?yàn)橛袝r(shí)候路面顛簸容易導(dǎo)致充電器內(nèi)部發(fā)生短路，再充電時(shí)容易引起自燃；充電時(shí)，應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方，以防止充電時(shí)間過長，充電器過熱引發(fā)火患；車主要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機(jī)進(jìn)水，充電時(shí)短路著火。

　　特別提醒市民，千萬別在樓梯間、過道等安全逃生通道亂停車，更不要“飛線充電”，不能因?yàn)閳D一時(shí)方便造成無法挽回的損失。

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